Transport autonomiczny – od źródła do punktu docelowego


Jednym z podstawowych zadań logistyki wewnątrzzakładowej jest optymalizacja przepływu materiałów od źródła do punktu docelowego i miejsca wykorzystania. Im bowiem bardziej wydajny przepływ materiałów, tym mniej zapasów trzeba utrzymywać, by zaspokoić potrzeby produkcji, i tym niższa wartość zamrożonego kapitału. Dlatego stworzyliśmy ActiveShuttle pojazd sterowany autonomicznie (Autonomous Guided Vehicle AGV), który pozwala zwiększyć efektywność intralogistyki i zwolnić tymczasową przestrzeń magazynową.

Zadania transportowe w logistyce wewnątrzzakładowej są zwykle wykonywane ręcznie, indywidualnie lub wózkami łączonymi zgodnie z zasadą mleczarza (tzw. milk run). Większość koncepcji logistyki wewnątrzzakładowej skupia się na dostarczeniu niezbędnych materiałów na stanowiska robocze. Z tego powodu większość zakładów produkcyjnych korzysta z magazynów centralnych oraz dysponuje dodatkowym magazynem buforowym w pobliżu miejsca produkcji, co z kolei zwiększa poziomy zapasów. Pod nazwą systemu ActiveShuttle kryje się pojazd sterowany autonomicznie (Autonomous Guided Vehicle AGV), który pozwala zwiększyć efektywność intralogistyki i zwolnić tymczasową przestrzeń magazynową. Zapewnia to terminowe i automatyczne uzupełnianie zapasów na liniach montażowych.

Jedną z popularnych obecnie koncepcji jest „odchudzone” dostarczanie komponentów i podzespołów pociągiem logistycznym. Taki proces…CZYTAJ DALEJ

Zobacz też:


Roboty coraz bliżej ludzi dzięki mięśniom inspirowanym naturą
ModuBot – elastyczna robotyka modułowa od MultiProjekt
Największe Targi Automatyki Przemysłowej i Robotyki w Polsce!
Czy roboty przewyższają koszty zatrudnienia?
Dlaczego pasta lutownicza często sprawia problemy techniczne?
Grupa RENEX na stoisku Yamaha podczas targów MOTEK 2024
Sztuczne oko zrewolucjonizuje widzenie robotów
Stwórz przedsiębiorstwo przyszłości z naszym audytem technologicznym – wywiad z MultiProjekt Automatyka