<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>technologia &#8211; Robotyka</title>
	<atom:link href="https://robotyka.pl/tag/technologia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://robotyka.pl</link>
	<description>Robotyka - Roboty przemysłowe, robotyka, robotyzacja, robot, roboty, mechatronika, sztuczna inteligencja, manipulator</description>
	<lastBuildDate>Thu, 10 Apr 2025 13:07:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2021/03/cropped-Robotyka_LOGO_2021_2a-32x32.jpg</url>
	<title>technologia &#8211; Robotyka</title>
	<link>https://robotyka.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Pół-automatyczny uzbrojony robot gotowy do obrony</title>
		<link>https://robotyka.pl/pol-automatyczny-uzbrojony-robot-gotowy-do-obrony/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kuba Łozowski]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jul 2022 12:50:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[Militarna i policyjna - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Militarna i policyjna - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka militarna i policyjna]]></category>
		<category><![CDATA[automatyczny]]></category>
		<category><![CDATA[militaria]]></category>
		<category><![CDATA[robot bojowy]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<category><![CDATA[wojsko]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=24000</guid>

					<description><![CDATA[<p>07/12/2022  Bezzałogowe pojazdy naziemne są coraz częściej wykorzystywane przez armie, między innymi w Izraelu, Stanach Zjednoczonych, Polsce. Do zadań robotów należy wsparcie logistyczne, usuwanie min, a także strzelanie z broni.   Pół-autonomiczny uzbrojony pojazd, Izrael W połowie 2021 roku Izrael wdrożył nowego uzbrojonego robota na granicy z Gazą, który jest w stanie działać przez 24 [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/pol-automatyczny-uzbrojony-robot-gotowy-do-obrony/">Pół-automatyczny uzbrojony robot gotowy do obrony</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="24000" class="elementor elementor-24000">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-64216fd4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="64216fd4" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7ca397ca" data-id="7ca397ca" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-740c951b elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="740c951b" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><span style="font-size: 8pt;">07/12/2022 </span></p><h2 style="text-align: justify;">Bezzałogowe pojazdy naziemne są coraz częściej wykorzystywane przez armie, między innymi w Izraelu, Stanach Zjednoczonych, Polsce. Do zadań robotów należy wsparcie logistyczne, usuwanie min, a także strzelanie z broni.</h2><h3> </h3><h3 style="text-align: justify;">Pół-autonomiczny uzbrojony pojazd, Izrael</h3><p style="text-align: justify;">W połowie 2021 roku Izrael wdrożył nowego uzbrojonego robota na granicy z Gazą, który jest w stanie działać <a href="https://robotyka.pl/moxi-medyczny-robot-od-diligent-robots/">przez 24 godziny na dobę</a>. Wyposażono go w nowoczesne technologie, która pozwala mu lepiej oceniać sytuację i działać. Na pokładzie znajdują się kamery o wysokiej rozdzielczości, nadajniki, mocne reflektory oraz system do sterowania zdalnego. P<span style="font-size: 1rem;">osiada na pokładzie karabiny maszynowe z amunicją 7,62 milimetra.</span></p><p style="text-align: justify;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-24005" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/izraelrobot-300x179.jpg" alt="Uzbrojony pół-automatyczny robot gotowy do obrony" width="481" height="287" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/izraelrobot-300x179.jpg 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/izraelrobot.jpg 660w" sizes="(max-width: 481px) 100vw, 481px" /></p><p style="text-align: justify;">Konstrukcja Jaguar została zaprojektowana do pół-autonomicznego działania. <span style="font-size: 1rem;">Docelowo rozwiązanie to ma pomóc żołnierzom lepiej chronić granicę. Robot może sam nawigować do wyznaczonego obszaru, a także identyfikować cele oraz przesyłać informacje na ich temat do dowództwa. W przypadku potencjalnego oddania strzału, Jaguar ma wymagać działania od operatora. Oznacza to, że robot nie będzie podejmował decyzji o zabijaniu w sposób automatyczny. Oprogramowanie Jaguara pozwala mu jednak bez problemu namierzyć cel, następnie śledzić go podczas poruszania się. Robot Izraela będzie również w stanie samodzielnie się zniszczyć w sytuacji krytycznej, wymagającej podjęcia działania bezpieczeństwa.</span></p><p style="text-align: right;">źródło: <a href="https://www.inceptivemind.com/israel-sends-jaguar-military-robots-machine-guns-gaza-border/19812/">inceptivemind</a></p><div class="stream-item stream-item-in-post stream-item-inline-post aligncenter" style="text-align: justify;"><div><h3 style="text-align: justify;">Czworonożny bezzałogowy robot naziemny, USA</h3></div></div><p style="text-align: justify;">SWORD International, firma produkująca karabiny półautomatyczne oraz Ghost Robotics połączyły siły, aby stworzyć robota-zabójcę. SWORD dodał bezzałogowy karabin specjalnego przeznaczenia (SPUR) do bezzałogowego pojazdu naziemnego (Q-UGV). Robot zadebiutował w październiku 2021 roku na głównej dorocznej konwencji Stowarzyszenia Armii USA w Waszyngtonie.</p><p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-24009" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/robot-300x300.jpg" alt="Uzbrojony robot" width="376" height="376" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/robot-300x300.jpg 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/robot-150x150.jpg 150w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/robot.jpg 680w" sizes="(max-width: 376px) 100vw, 376px" /></p><p style="text-align: justify;">Firma nie opublikowała szczegółowych specyfikacji. Wiadomo, że półautonomiczny robot jest wyposażony w karabin kalibru 6,5 mm zdolny do prowadzenia ognia z około 1200 metrów. Maszyna ma funkcje bezpieczeństwa, strzelania, jak również czyszczenia. Ghost Robotics opisuje jego Q-UGV jako „nie do powstrzymania&#8221;. Uzbrojony robot ma możliwość odzyskania równowagi po każdym poślizgnięciu, upadku lub złamaniu, a także może poruszać się za pomocą opatentowanego przez firmę trybu na ślepo.</p><p style="text-align: right;">źródło: <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/42717/robot-dogs-can-now-have-6-5mm-assault-rifles-mounted-on-their-backs">thedrive</a> </p><div class="stream-item stream-item-in-post stream-item-inline-post aligncenter" style="text-align: justify;"> </div><h3 style="text-align: justify;">Bezzałogowy uzbrojony robot, Polska</h3><p style="text-align: justify;">Zakłady Mechaniczne Tarnów przeprowadziły pierwsze testy autonomicznego i bezzałogowego pojazdu Perun. Jego zadaniem było wystrzelenie przeciwpancernych pocisków kierowanych o nazwie Pirat ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia A3C. Pirat ma zasięg do 2500 metrów, jest naprowadzany na cel wiązką lasera, potem atakuje od góry. W trakcie najnowszych testów cel wybrano przez system celowniczy CLU-P (Command Launch Unit-Pirat), następnie pojazd trafił z odległości ok. 1000 metrów. Przeprowadzono testy na poligonie w Nowej Dębie pod koniec grudnia 2021 roku.</p><p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-24015" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/perun-300x191.jpg" alt="Uzbrojony robot " width="537" height="342" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/perun-300x191.jpg 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/perun-768x488.jpg 768w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/perun.jpg 815w" sizes="(max-width: 537px) 100vw, 537px" /></p><p style="text-align: justify;">Perun to pojazd kołowy z modułem uzbrojenia do zadań rozpoznawczych, a także bojowych. Stworzony przez Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A. we współpracy z Wojskową Akademią Techniczną i firmą STEKOP S.A. Zaprojektowano go jako sprzęt wsparcia pododdziałów piechoty. Wyposażono w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia A3C z karabinem maszynowym 7,62 lub 12,7 mm oraz nieletalne systemy odstraszania. Pojazd może również pełnić rolę obserwatora, jak również dzięki zastosowanym sensorom, jest w stanie wykryć obecność nieprzyjaciela lub próbę ingerencji w robota. Wydajne akumulatory pozwalają na pracę nie krótszą niż 10 godzin. Pojazd może poruszać się w trybie autonomicznym na wcześniej zaplanowanej trasie.</p><p style="text-align: right;">źródło: <a href="https://geekweek.interia.pl/militaria/news-tak-strzela-pociskami-polski-robot-bojowy-perun,nId,5765208#utm_source=paste&amp;utm_medium=paste&amp;utm_campaign=chrome">geekweek.interia</a></p><div> </div><h3 class="content-title" style="text-align: justify;" data-url="https://interestingengineering.com/israel-autonomous-armed-robotic-vehicle-m-rcv" data-id="israel-autonomous-armed-robotic-vehicle-m-rcv">Nowy autonomiczny pojazd do testów, Izrael</h3><p id="p-0" style="text-align: justify;">W kwietniu 2022 r.  izraelskie Ministerstwo Obrony przetestowało swój nowy laserowy system obrony przeciwrakietowej o nazwie Iron Beam, następnie Ministerstwo ogłosiło, że rozpoczyna testowanie nowego zrobotyzowanego bezzałogowego pojazdu bojowego, który służy do zwiadów w terenie. Ministerstwo podało, że testy w „reprezentatywnych scenariuszach” mają rozpocząć się w przyszłym roku, bez szacowanej daty gotowości pojazdu do wdrożenia.</p><p style="text-align: justify;">Zaprezentowano ją po raz pierwszy na targach obronnych Eurosatory w Paryżu. Łączy w sobie kilka „najnowocześniejszych technologii”. Posiada wyrzutnię pocisków przeciwpancernych, a także system do transportu i odbioru dronów, jak również do przewożenia ciężkich ładunków i wykonywania zaawansowanych możliwości manewrowania.</p><p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-24006" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/israeli-weapon_resize_md-300x169.jpg" alt="Uzbrojony pojazd z karabinem" width="522" height="294" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/israeli-weapon_resize_md-300x169.jpg 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/07/israeli-weapon_resize_md.jpg 744w" sizes="(max-width: 522px) 100vw, 522px" /></p><p id="p-1" style="text-align: justify;">Uzbrojony robot nosi nazwę Medium Robotic Combat Vehicle (M-RCV). Działa w dzień i w nocy w scenariuszach na każdą pogodę, kładąc nacisk na efektywność operacyjną, prostotę, a także minimalną interwencję operatora. Przy budowie nowej broni współpracowało wiele firm. Platforma robotyki jest dziełem BL Advanced Ground Support Systems, zaś 30-milimetrowa wieża karabinu maszynowego zaprojektowana przez Ministerstwo ds. Czołgów i Transportu Opancerzonego, który podlega Ministerstwu ds. Badań i Rozwoju. Elbit Systems opracował aktywny system obrony, a Israel Aerospace Industries opracował wyrzutnię rakiet, która może wystrzeliwać pociski przeciwpancerne „Spike” Rafael Advanced Defense Systems.</p><p style="text-align: right;">źródło: <a href="https://www.timesofisrael.com/israel-unveils-armed-robotic-vehicle-for-forward-reconnaissance-missions/">timesofisrael</a></p><p style="text-align: justify;">Zobacz też artykuł o <a href="https://robotyka.pl/militaria-xxi-wieku-roboty-wchodza-pod-ziemie/">robocie militarnym, który jest w stanie poruszać się pod ziemią.</a></p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/pol-automatyczny-uzbrojony-robot-gotowy-do-obrony/">Pół-automatyczny uzbrojony robot gotowy do obrony</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Moxi medyczny robot od Diligent Robots</title>
		<link>https://robotyka.pl/moxi-medyczny-robot-od-diligent-robots/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kuba Łozowski]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 12:05:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[Medyczna - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka medyczna]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[automatyzacja]]></category>
		<category><![CDATA[Robot]]></category>
		<category><![CDATA[robot medyczny]]></category>
		<category><![CDATA[roboty medyczne]]></category>
		<category><![CDATA[Sztuczna Inteligencja]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=23744</guid>

					<description><![CDATA[<p>07/04/2022 Moxi pomaga personelowi medycznemu zrobić więcej w krótszym czasie. Rutynowe czynności wykonywane są ekonomiczniej dzięki automatyzacji Co roku ubywa personelu medycznego głównie za sprawą wypalenia zawodowego. Problem dotyczy nie tylko Polski, ale także krajów zachodnich. Amerykańska firma Diligent, która została założona w 2017 roku, podjęła próbę wdrożenia nowego rozwiązania, aby nie dopuścić do załamania [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/moxi-medyczny-robot-od-diligent-robots/">Moxi medyczny robot od Diligent Robots</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="23744" class="elementor elementor-23744">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45459ad2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="45459ad2" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-27244dcd" data-id="27244dcd" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-48af7a1c elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="48af7a1c" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><span style="font-size: 8pt;">07/04/2022</span></p><h2 style="text-align: justify;">Moxi pomaga personelowi medycznemu zrobić więcej w krótszym czasie. Rutynowe czynności wykonywane są ekonomiczniej dzięki automatyzacji</h2><p style="text-align: justify;">Co roku ubywa personelu medycznego głównie za sprawą wypalenia zawodowego. Problem dotyczy nie tylko Polski, ale także krajów zachodnich. Amerykańska firma Diligent, która została założona w 2017 roku, podjęła próbę wdrożenia nowego rozwiązania, aby nie dopuścić do załamania opieki zdrowotnej. Od momentu powstania pracuje nad robotem medycznym o nazwie Moxi.</p><p style="text-align: justify;">Po czterech latach pracy, przy dofinansowaniu w kwocie 10 milionów dolarów, firma udostępniła pierwsze roboty. We wrześniu 2021 roku para robotów Moxi została sprawdzona w szpitalu Cedars Sinai w Los Angeles. Roboty szybko potwierdziły swoją przydatność. W ciągu pierwszych sześciu tygodni zaoszczędziły pielęgniarkom ponad 400km chodzenia.</p><h3> </h3><h3>Jak działa robot medyczny Moxi</h3><p style="text-align: justify;">Robot ma za zadanie pomagać pielęgniarkom w wykonywaniu czasochłonnych, ale prostych zadań, dzięki czemu mogą mieć więcej czasu na wykonanie bardziej skomplikowanych czynności. Pielęgniarki używają Moxi do wystawiania recept, dostarczania próbek laboratoryjnych, a nawet przynoszenia pacjentom prezentów ze sklepu z pamiątkami. Mimo, że robot wykonuje tak naprawdę najprostsze czynności, jest w stanie zaoszczędzić personelowi medycznemu wiele godzin pracy.</p><p style="text-align: justify;">„Zamiarem jest tak naprawdę odebranie podstawowych zadań pracownikom służby zdrowia z pierwszej linii, aby mogli skupić się na opiece nad naszymi pacjentami” – powiedział David Marshall, starszy wiceprezes szpitala Cedars-Sinai. „Zauważyliśmy już znaczną poprawę czasu i zaoszczędzonych kroków. Śledzimy czasy realizacji, których potrzebuje Moxi, aby wykonać zadanie, które obecnie trwa krócej niż 30 minut, co jest świetne”.</p><p style="text-align: justify;">Moxi można wdrożyć do szpitala w ciągu zaledwie kilku tygodni. Ładuje się automatycznie i może poruszać się po windach, drzwiach antywłamaniowych czy automatycznych. Dużą zaletą robota jest fakt, że działa całą dobę. Ciekawym aspektem działania jest sposób wydawania poleceń. Aby zadzwonić do Moxi, pielęgniarki mogą po prostu wysłać SMS-a lub zadzwonić z telefonu wydanego przez szpital. Robot odpowie w ciągu pięciu minut, podając aktualizację statusu i szacowany czas przybycia. Robot przyjmuje polecenia za pomocą SMS lub osobistej komendy.</p><p style="text-align: justify;">Chociaż Moxi został stworzony, aby zwiększyć wydajność szpitali, ma również na celu poprawę morali. Wykorzystuje sztuczną inteligencję, technologię uczenia maszynowego i socjotechnikę do interakcji z ludźmi. Macha, gdy widzi kogoś nowego, a nawet pozuje do selfie.</p><p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-23801 aligncenter" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/06/moxi-diligent-hospital-robot-200x300.jpg" alt="Moxi" width="289" height="434" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/06/moxi-diligent-hospital-robot-200x300.jpg 200w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/06/moxi-diligent-hospital-robot.jpg 500w" sizes="(max-width: 289px) 100vw, 289px" /></p><h3> </h3><h3><strong>Wybuch pandemii</strong></h3><p style="text-align: justify;">Pandemia COVID-19 przyczyniła się do zebrania nowych funduszy i rozwój projektu. Uznano, że maszyna niesie ze sobą więcej pozytów biorąc pod uwagę, że w szpitalach najczęściej znajdują się osoby o osłabionej odporności. Dzięki zmniejszeniu kontaktu człowieka z człowiekiem, można ograniczyć rozpowszechnianie chorób zakaźnych.</p><p style="text-align: justify;">Odbyła się kolejna runda zbierania funduszy, w której zebranych zostało około 30 milinów dolarów. Współzałożyciel firmy, Andrea Thomaz, poinformował, że zebrane dodatkowe fundusze pomogą dostosować produkcję do ogromnego zapotrzebowania. Jeżeli projekt dalej będzie odnosił taki sukces, można przypuszczać, że w przyszłości taki robot pojawi się na polskim rynku. Wersję demo można zarezerwować na stronie firmy <a href="https://www.diligentrobots.com/moxi">Diligent</a>.</p><p style="text-align: justify;">Zobacz też najnowszy <a href="https://robotyka.pl/najlepszy-automatyczny-robot-sprzatajacy-ranking-2022/">ranking robotów sprzątających 2022</a>.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/moxi-medyczny-robot-od-diligent-robots/">Moxi medyczny robot od Diligent Robots</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zrobotyzowane wózki inwalidzkie ułatwią przemieszczanie</title>
		<link>https://robotyka.pl/zrobotyzowane-wozki-inwalidzkie-ulatwia-przemieszczanie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kuba Łozowski]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 May 2022 12:04:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Badawcza - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Badawcza - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze - [sponsorowane artykuły grupowe]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka badawcza]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[automatyzacja]]></category>
		<category><![CDATA[robot medyczny]]></category>
		<category><![CDATA[robotyka]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=23106</guid>

					<description><![CDATA[<p>05/13/2022 Zrobotyzowane wózki inwalidzkie mogą wkrótce być w stanie płynnie i bezpiecznie poruszać się w tłumie. W ramach CrowdBot, projektu finansowanego przez UE, naukowcy EPFL badają kwestie techniczne, etyczne i bezpieczeństwa związane z tego rodzaju technologią. Celem projektu jest docelowa pomoc niepełnosprawnym w łatwiejszym poruszaniu się. Kupujący na cotygodniowym targu outdoorowym w Lozannie mogli w ciągu [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/zrobotyzowane-wozki-inwalidzkie-ulatwia-przemieszczanie/">Zrobotyzowane wózki inwalidzkie ułatwią przemieszczanie</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="23106" class="elementor elementor-23106">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-18369dde elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="18369dde" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3a512236" data-id="3a512236" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-5fca2e91 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="5fca2e91" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 8pt;">05/13/2022</span></p><h3 style="text-align: justify;">Zrobotyzowane wózki inwalidzkie mogą wkrótce być w stanie płynnie i bezpiecznie poruszać się w tłumie. W ramach CrowdBot, projektu finansowanego przez UE, naukowcy EPFL badają kwestie techniczne, etyczne i bezpieczeństwa związane z tego rodzaju technologią. Celem projektu jest docelowa pomoc niepełnosprawnym w łatwiejszym poruszaniu się.</h3><p style="text-align: justify;">Kupujący na cotygodniowym targu outdoorowym w Lozannie mogli w ciągu ostatnich kilku tygodni natknąć się na jeden z wynalazków EPFL &#8211; stojący wózek inwalidzki. Jest to nowomodne urządzenie, które jest częściowo wózkiem inwalidzkim, a częściowo robotem. Jest on używany przez naukowców z Laboratorium algorytmów uczenia się i systemów (LASA) EPFL do testowania technologii. Projekt CrowdBot kierowany jest przez INRIA i obejmującego konsorcjum siedmiu organizacji badawczych, w tym EPFL.</p><p style="text-align: justify;">Projekt otrzymał dofinansowanie z unijnego programu Horyzont 2020 w dziale Technologii Informacyjnych i Komunikacyjnych (ICT). CrowdBot ma na celu przetestowanie technicznych i etycznych aspektów robotów poruszających się po zatłoczonych obszarach. Roboty te mogą być humanoidami, robotami usługowymi lub robotami pomocniczymi.</p><p style="text-align: justify;">„Wiele słyszy się o samojezdnych samochodach, ale nie o robotach, które mogą poruszać się wśród pieszych” – mówi Aude Billard, szef LASA. „Jednak technologia robotyki wyraźnie zmierza w tym kierunku, więc musimy teraz zacząć myśleć o wszystkim, co będzie implikować”.</p><h3 style="text-align: justify;"><strong>Wiele możliwych scenariuszy</strong></h3><p style="text-align: justify;">Wśród różnych badanych zagadnień najbardziej oczywistym jest bezpieczeństwo użytkowników robotów i osób w ich pobliżu. Naukowcy z LASA odkryli, że istniejące przepisy nie odnoszą się do tego problemu i zaczęli przyglądać się wszystkim możliwym zagrożeniom, w tym ryzyku kolizji z człowiekiem.</p><figure id="attachment_23109" aria-describedby="caption-attachment-23109" style="width: 452px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-23109" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12-300x194.png" alt="Zrobotyzowane wózki inwalidzkie" width="452" height="292" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12-300x194.png 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12-1024x662.png 1024w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12-768x496.png 768w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12-1536x993.png 1536w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/12.png 1920w" sizes="(max-width: 452px) 100vw, 452px" /><figcaption id="caption-attachment-23109" class="wp-caption-text"><em><span style="font-size: 8pt;">fot. Qolo umożliwia użytkownikowi łatwe przechodzenie z pozycji siedzącej do stojącej</span></em></figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Do przeprowadzenia oceny ryzyka naukowcy wybrali robota o nazwie Qolo – skrót od Quality of Life with Locomotion. Qolo został pierwotnie opracowany na Uniwersytecie Tsukuba w Japonii i ma służyć jako stojący wózek inwalidzki dla osób niepełnosprawnych. Zawiera dwa zmotoryzowane koła i pasywny egzoszkielet, który umożliwia użytkownikowi łatwe przechodzenie z pozycji siedzącej do stojącej.</p><p style="text-align: justify;">Zespół LASA przeprowadził testy zderzeniowe swojego Qolo w Bernie.</p><p style="text-align: justify;">„Przeprowadziliśmy testy z dwoma rodzajami manekinów, ponieważ wpływ kolizji może się różnić w zależności od wzrostu osoby”, mówi Diego Paez, stażysta w LASA. „Na przykład u dzieci najbardziej wrażliwym obszarem jest głowa, podczas gdy u kobiet w ciąży jest to brzuch”.</p><p style="text-align: justify;">Naukowcy odkryli, że kolizje nawet przy niskich prędkościach robota, na przykład poniżej 6 km/h, mogą powodować poważne obrażenia. To sprawia, że ​​zapobieganie tym kolizjom jest jeszcze ważniejsze.</p><h3 style="text-align: justify;"><strong>Aktywny system nawigacji</strong></h3><p style="text-align: justify;">Pierwszym krokiem było zmodyfikowanie Qolo tak, aby mógł analizować i reagować na swoje otoczenie. Naukowcy wyposażyli robota w różne czujniki, w tym kamery z przodu i system Lidar z laserami z przodu i z tyłu. „Ważne jest, aby robot miał widok 360° na otoczenie, aby mógł omijać przeszkody przed nim i za nim. Musi również wiedzieć, co się za nim kryje, na wypadek gdyby musiał szybko się cofnąć, aby uniknąć kolizji” – mówi Paez. „System Lidar wykrywa wszelkiego rodzaju przeszkody, a kamery informują robota, czy przeszkody to piesi”.</p><p style="text-align: justify;">Zespół zainstalował również zderzaki z przodu Qolo. „Zderzaki informują robota, że ​​wchodzi w kontakt z czymś i mierzą siłę nacisku, dzięki czemu maksymalna siła może być utrzymywana na bardzo niskim poziomie, podczas gdy robot nadal się porusza”, mówi Paez. Innymi słowy, Qolo nie jest zaprogramowany do zatrzymania się, jeśli uderzy w przeszkodę, ale raczej do poruszania się wokół niej. „Nagłe zatrzymanie się w środku tłumu może być jeszcze bardziej niebezpieczne dla osób znajdujących się blisko robota” – mówi.</p><figure id="attachment_23110" aria-describedby="caption-attachment-23110" style="width: 543px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-23110" src="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/4-300x110.png" alt="Zrobotyzowane wózki inwalidzkie" width="543" height="199" srcset="https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/4-300x110.png 300w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/4-1024x375.png 1024w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/4-768x281.png 768w, https://robotyka.pl/wp-content/uploads/2022/05/4.png 1419w" sizes="(max-width: 543px) 100vw, 543px" /><figcaption id="caption-attachment-23110" class="wp-caption-text"><span style="font-size: 8pt;"><em>fot. <a href="https://actu.epfl.ch/news/control-for-wheelchair-robots-to-mitigate-risk-of-/">Badania firmy EPFL</a></em></span></figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Dane z czujników Qolo są połączone z algorytmami wykrywania i śledzenia ludzi. Mogą oszacować, ile osób znajduje się wokół robota i w jakich kierunkach się poruszają. Badacze LASA opracowali specjalny algorytm nawigacyjny dla Qolo, który pozwala mu określić najlepszą ścieżkę do obrania. Zaledwie kilka milisekund, co oznacza, że ​​może szybko reagować w tłumie.</p><h3 style="text-align: justify;"><strong>Przewidywanie nieprzewidywalnego</strong></h3><p style="text-align: justify;">Pomimo zaawansowania technologicznego inżynierów, ich robot nie jest w stanie (jeszcze) przewidzieć nagłych ruchów, takich jak szybkie zmiany kierunku. „Nie możemy tak naprawdę symulować tego, co ludzie zrobią w różnych sytuacjach, ponieważ każdy reaguje inaczej. Dlatego musimy przetestować Qolo w rzeczywistych warunkach” — mówi Paez. Dlatego próba przebiega na otwartym rynku w Lozannie.</p><p style="text-align: justify;">Tam inżynierowie mogą uzyskać cenną informację zwrotną na temat wszystkich systemów robota – od sprzętu po algorytmy – oraz doświadczenia użytkownika. Wstępne wyniki są obiecujące; piesi wydają się zachowywać normalnie wokół maszyny, co jest dużym plusem przy gromadzeniu danych. „Nadal musimy przeanalizować dane, ale wydaje się, że pół-autonomiczny wymiar robota działa dobrze”, mówi Paez. Billard dodaje: „Użytkownicy kierują Qolo, poruszając swoim torsem, aby wskazać kierunek, w którym należy iść. Jeśli nagle pojawi się przeszkoda, robot zareaguje natychmiast, aby ją ominąć. Tego rodzaju wspomagana nawigacja może być prawdziwą zaletą dla osób niepełnosprawnych.”</p><h3 style="text-align: justify;"><strong>Świadomość ryzyka</strong></h3><p style="text-align: justify;">Na naszych drogach i chodnikach możemy zobaczyć coraz więcej takich urządzeń, jak na przykład roboty dostawcze. Wynika to z szybkiego rozwoju w świecie robotyki. Zespół LASA podkreśla jednak jeden kluczowy punkt: konieczne będzie opracowanie skutecznych sposobów minimalizowania prawdopodobieństwa kolizji i innych wypadków. „Testy zderzeniowe wykazały, że ryzyko obrażeń może być wysokie i czasami przekracza to, co jest dopuszczalne dla samochodów”, mówi Paez.</p><p style="text-align: justify;">„Teraz musimy popracować nad systemem sterowania, aby złagodzić to ryzyko, czy to poprzez zmniejszenie prędkości robota, czy poprawę jego zdolności amortyzowania wstrząsów”, mówi Billard. „I bardzo ważne jest, aby te ustalenia zostały uwzględnione w przyszłym prawodawstwie. Przepisy te mogą obejmować ustalanie ograniczenia prędkości dla robotów pomocniczych, takich jak Qolo, lub ograniczanie zdolności niektórych rodzajów pojazdów, takich jak roboty dostawcze, do działania w obszarach o dużym natężeniu ruchu”.</p><p><iframe title="Developing a crowd-friendly robotic wheelchair" width="800" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/FUL_qonEEHI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p><p>Zobacz też: <a href="https://robotyka.pl/robot-firmy-panasonic-zmienia-sie-z-lozka-w-wozek-inwalidzki-i-odwrotnie/">Jak łóżko może zmienić się w wózek inwalidzki</a></p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/zrobotyzowane-wozki-inwalidzkie-ulatwia-przemieszczanie/">Zrobotyzowane wózki inwalidzkie ułatwią przemieszczanie</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>#RoboTemat: Cyberatak to katastrofa dla przedsiębiorstwa</title>
		<link>https://robotyka.pl/cyberatak-to-katastrofa-dla-przedsiebiorstwa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Nov 2021 10:22:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Przemysłowa - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka przemysłowa]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[automatyka]]></category>
		<category><![CDATA[Przemysł]]></category>
		<category><![CDATA[Sztuczna Inteligencja]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22421</guid>

					<description><![CDATA[<p>11/23/2021 Choć cyberatak może kojarzyć się z atakami hackerskimi skierowanymi przeciwko bankom lub rządom państw, to eksperci zwracają uwagę, że stanowią one poważne zagrożenie dla przedsiębiorstw. Podstawowym skutkiem cyberataku jest oczywiście zatrzymanie produkcji i straty finansowe z tym związane. Jak pokazują badania firmy Axence już kilka minut przestoju może okazać się bardzo kosztowane i kłopotliwe. [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/cyberatak-to-katastrofa-dla-przedsiebiorstwa/">#RoboTemat: Cyberatak to katastrofa dla przedsiębiorstwa</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22421" class="elementor elementor-22421">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2b2db2d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="2b2db2d" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2e18853a" data-id="2e18853a" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-588828d9 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="588828d9" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><span style="font-size: 8pt;">11/23/2021</span></p><h2>Choć cyberatak może kojarzyć się z atakami hackerskimi skierowanymi przeciwko bankom lub rządom państw, to eksperci zwracają uwagę, że stanowią one poważne zagrożenie dla przedsiębiorstw.</h2><p>Podstawowym skutkiem cyberataku jest oczywiście zatrzymanie produkcji i straty finansowe z tym związane. Jak pokazują badania firmy Axence już kilka minut przestoju może okazać się bardzo kosztowane i kłopotliwe. Paweł Posłajko z wyżej wymienionej firmy zwraca uwagę, że wśród firm zajmujących się produkcją największym zagrożeniem jest awaria oprogramowania odpowiadającego za produkcję. Wśród przyczyn wymienia m.in. awarię bazy danych, zmiany w komponentach przez co cały system przestaje być „spójny”. Z tego powodu według niego kluczowe jest posiadanie w swojej organizacji osoby, która zarządza tym oprogramowaniem. Brak tego typu specjalisty skutkuje na przykład wymienionymi wcześniej przestojami w produkcji.</p><h3><strong>Nie tylko cyberatak jest niebezpieczny</strong></h3><p>Choć mogłoby się zdawać, że za pojęciem cyberbezpieczeństwa kryją się ataki hackerskie, to Posłajko wymienia również inne przyczyny.</p><p>„Pewne rzeczy mogą się wydarzyć z przyczyn technicznych, organizacyjnych czy procesowych. Wynikają również z tak prozaicznego powodu jak niedopilnowanie aktualizacji oprogramowania, czy z niespodziewanych zdarzeń, które wydarzyły się w procesie” – powiedział Paweł Posłajko z firmy Axence.</p><p>W ostatnim czasie specjaliści zwracali również uwagę na wzrost ataków zewnętrznych za pomocą ransomwere. Na wzrost zagrożenia cyberatakiem miała także sytuacja pandemiczna. Wiele z wewnętrznych procesów zostało przeniesionych do sieci, co umożliwiło funkcjonowanie w czasach trudnej sytuacji zdrowotnej. Nie wolno zapominać o tym, że przeniesienie choć komunikacji wewnątrz firmy do sieci pozwala funkcjonować przedsiębiorstwom, to naraża pracowników na manipulacje. Cyberprzestępca może bez większych problemów podszyć się pod przełożonego wysyłając maila lub innego rodzaju wiadomość.</p><h3><strong>SI w służbie cyberprzestępców</strong></h3><p>Dotychczas wydawać by się mogło, że najlepszym sposobem weryfikacji tożsamości osoby, z którą rozmawiamy jest rozmowa telefoniczna. Okazuje się jednak, że rozwój algorytmów sztucznej inteligencji pozwolił przestępcom na klonowanie głosu. Dwa lata temu światowy Internet obiegła wiadomość o zuchwałym wyłudzeniu ponad 200 tys. euro. Przestępcy podszyli się wówczas pod niemieckiego przełożonego jednego z brytyjskiego dyrektora jednej z firm technologicznych. Przestępca zadzwonił do pracownika żądając pilnego przelewu na 200 tys. euro. Pracownik nie miał żadnych wątpliwości, że polecenie otrzymał od przełożonego więc przelew zrealizował. Uważa się, że jest to pierwszy na świecie przypadek wyłudzenia poprzez klonowanie głosu.</p><h4>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/facebook-meta-i-sztuczna-inteligencja/">Facebook, Meta i sztuczna inteligencja &#8211; robotyka.pl</a></h4><p>Obecna technologia pozwala na sklonowanie dowolnego głosu. Wystarczy posiadać kilkusekundową próbkę głosu. Jest to o tyle poważna sprawa, że wiele firm i przedsiębiorstw stosuje weryfikacje głosową.</p><h3><strong>Deepfake przyszłością cyberataku</strong></h3><p>Co raz częściej eksperci zajmujący się cyberbezpieczeństwem zwracają uwagę, że już nie tylko klonowanie głosu będzie narzędziem przestępców. Także technologia deepfake może w niedalekiej przyszłości posłużyć za narzędzie do phishingu. Dotychczas deepfake był uważany za względnie bezpiecznie narzędzie pozwalające na obśmianie celebrytów. Jednakże technologia ta szybko została podchwycona przez osoby, które postanowiły wykorzystać ją  w złej wierze. Takim przykładem jest wideokonferencja, która miała miejsce w kwietniu 2021 roku. Obecni na niej byli politycy z Wielkiej Brytanii, Holandii, Estonii, Łotwy i Litwy oraz „Leonid Wołkow” – współpracownik rosyjskiego opozycjonisty Aleksieja Nawalnego. Biorący w niej udział politycy nie zorientowali się,  ze Wołkow był podstawioną osobą, która za pomocą algorytmu i obróbki wideo udawała prawdziwą postać. O całym zajściu zorientowano się już po fakcie, a odpowiedzialnością za całą akcję obarczono Rosjan, którzy najprawdopodobniej chcieli zdyskredytować opozycję.</p><p>Sytuacja z deepfake’iem komplikuje się jeszcze bardziej jeśli zdamy sobie sprawę, że jest ona w stanie kopiować nie tylko samą twarz i jej mimikę, ale także gestykulację człowieka. Oczywiście można powiedzieć w tym momencie, że podszyć się pod osobę, która udziela się publicznie jest względnie łatwo, ponieważ w sieci znajdują się jej nagrania. Jednakże przestępcom niewiele trzeba, żeby uzyskać dostęp do nagrań wideo swojej ofiary. Wystarczy jednak, że jest ona aktywna w social mediach lub na stronie firmy są nagrania z jej udziałem i już jest materiał do podrabiania.</p><h3><strong>Jak się zabezpieczać?</strong></h3><p>Zgodnie z analizą przeprowadzoną przez firmę Axence każde przedsiębiorstwo powinno zatrudniać osobę, która jest odpowiedzialna za bezpieczeństwo wszystkich procesów informatycznych w firmie. Aktualizacja programów i zabezpieczeń jest tutaj kluczowym elementem. Z przeprowadzanych badań wynika jednak, że polscy przedsiębiorcy nie są świadomi, że aby firma odpowiednio funkcjonowała, to nie wystarczy dokupić więcej sprzętu. Trzeba bowiem osoby, która będzie tym całym sprzętem sprawnie zarządzała. Badania prowadzone przez firmę Axence pokazały również bardzo niebezpieczny i niepokojący trend. Polscy przedsiębiorcy  nie są skorzy do inwestowania w działy IT, które zajmują się między innymi ochroną przed cyberatakami. Najbardziej nieświadomymi są właściciele średnich firm – raport wskazuje, że co czwarty administrator twierdzi, że dział IT w jego firmie jest niedofinansowany.</p><p>Specjaliści oraz wspomniany raport wskazują jednak, że mimo tego, że działy IT w polskich firmach są zazwyczaj traktowane „po macoszemu”, to nie tylko brak odpowiedniego finansowania jest problem. Jest nim – jak zawsze bywa w spotkaniu maszyny i człowieka – homo sapiens. Paweł Posłajko twierdzi nawet, że w rodzimych firmach widać pewną wspólną cechę. Pozwalamy sobie na częste odejścia od normy w postaci wysłania linka niezgodnie z procedurą, wejścia na nie dozwoloną stronę  internetową, itd. Na takie właśnie zachowania czyhają cyberprzestępcy. Aby nie pozostawiać nikogo w ponurej wizji polskich przedsiębiorstw, z których każdy może wynieść wrażliwe dane i wyłudzić pieniądze, trzeba również zaznaczyć inne trendy. Okazuje, że się w kwestii bezpieczeństwa Polska nie radzi sobie najgorzej. Dużym atutem jest tutaj dostęp do pracowników IT i implementowanie nowoczesnych rozwiązań. Temat cyberbezpieczeństwa wymaga jednak od człowieka ciągłego uczenia się, doskonalenia wiedzy i trzymania przysłowiowej ręki na pulsie.</p><p>Źródło: <a href="https://przemyslprzyszlosci.gov.pl/cyberbezpieczenstwo-produkcji-kilka-minut-przestoju-moze-kosztowac-miliony/?utm_source=email&amp;utm_medium=newsletter&amp;utm_campaign=N/23/11/2021&amp;utm_content=news-3#msdynttrid=2tLqh9G5AovX6gp4ODPt72Y7trTPXggHq3a_W5xpfus">przemyslprzyszlosci.gov.pl</a>, defence24.pl, cybertalk.org</p><p>Autor: Mateusz Tomanek</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/cyberatak-to-katastrofa-dla-przedsiebiorstwa/">#RoboTemat: Cyberatak to katastrofa dla przedsiębiorstwa</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>#RoboTemat: W Lublinie powstają roboty dostarczające posiłki</title>
		<link>https://robotyka.pl/robotemat-w-lublinie-powstaja-roboty-dostarczajace-posilki/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 07:50:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka użytkowa]]></category>
		<category><![CDATA[Użytkowa - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[autonomiczny]]></category>
		<category><![CDATA[innowacje]]></category>
		<category><![CDATA[robotyka]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22337</guid>

					<description><![CDATA[<p>Szymon Szostak jest jednym z konstruktów robota o wdzięcznej nazwie Mateusz. Jest to prototyp robota, który będzie w przyszłości pracował jako dostawca posiłków. Czy osoby pracujące jako dostawcy jedzenia muszą bać się więc o swoje posady? Nie mamy optymistycznej odpowiedzi, ponieważ uważamy, że już niedługo takie maszyny zastąpią ludzi. Na ulicach Lublina pojawił się nowy [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/robotemat-w-lublinie-powstaja-roboty-dostarczajace-posilki/">#RoboTemat: W Lublinie powstają roboty dostarczające posiłki</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22337" class="elementor elementor-22337">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-588f549a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="588f549a" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-73aba56d" data-id="73aba56d" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-4caf90f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="4caf90f0" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><strong>Szymon Szostak jest jednym z konstruktów robota o wdzięcznej nazwie Mateusz. Jest to prototyp robota, który będzie w przyszłości pracował jako dostawca posiłków. Czy osoby pracujące jako dostawcy jedzenia muszą bać się więc o swoje posady? Nie mamy optymistycznej odpowiedzi, ponieważ uważamy, że już niedługo takie maszyny zastąpią ludzi. </strong></p><p>Na ulicach Lublina pojawił się nowy dostawca jedzenia. Jest nim robot Mateusz, który został zbudowany przez tamtejszych konstruktorów. Jeden z nich &#8211; Szymon Szostak opowiedział o nam o tej osobliwej konstrukcji.</p><p><strong>Mateusz Tomanek, robotyka.pl: Jak wyglądają prototypy waszych robotów?</strong></p><p>Pierwszy prototyp naszego robota nazwaliśmy Mateusz i jest to faktycznie jego pierwsza wersja, która zresztą już jeździ po Lublinie. Jest to robot czterokołowy, który budowaliśmy od połowy sierpnia mniej więcej. Jest to robot, którym można sterować z dowolnego miejsca na Ziemi. W tym momencie projektujemy również drugą wersję naszego robota, który będzie wyposażony już w sześć kół dzięki czemu będzie radził sobie lepiej na trudnym terenie. Także zwiększy jego zasięg</p><p><strong>Szymon Szostak: Kiedy powstanie druga wersja?</strong></p><p>Chcemy, żeby drugi robot został zbudowany jeszcze w tym miesiącu. Budując drugiego robota korzystamy z doświadczeń, które zebraliśmy budując pierwszą wersję.</p><p><strong>Wasz robot określany jest mianem półautonomicznego, co to oznacza?</strong></p><p>Nasz robot analizuje obraz jeśli chodzi o ścieżki rowerowe. Jest w stanie jechać po ścieżce rowerowej, ponieważ jest ona dość mocno odgrodzona od chodnika i jest dobrze oznaczona, co na tym poziomie konstrukcji jest szalenie ważne. Nasz robot nie jest w stanie jeszcze jeździć swobodnie po chodnikach. Kiedy robot ma przejechać przez przejście dla pieszych lub przez jakieś miejsce mniej czy słabiej oznaczone, to wtedy jest sterowany przez operatora.</p><p><strong>Czy krawężniki w miastach będą stanowić duży problem dla waszych robotów?</strong></p><p>Same krawężniki nie powinny być przeszkodą. Jednak zgadzamy się, że w mieście może pojawić się wiele przeszkód, z którymi robot Mateusz nie będzie sobie w stanie samodzielnie poradzić. Dlatego nasz kolejny robot będzie wyposażony w sześć kół, ponieważ one pomogą mu w takich przypadkach. Trzeba też zauważyć, że miasta są coraz bardziej przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, co też jest ułatwieniem dla takich robotów.</p><p><strong>A jak wasze roboty będą sobie radzić z ruchem pieszym?</strong></p><p>W tym momencie operator widzi całe otoczenie robota i może nim sterować w razie napotkania pieszego. W pełni autonomiczna wersja naszego robota będzie posiadała algorytmy sztucznej inteligencji, które pozwolą wykryć stojącego przed robotem przechodnia. W przypadku, kiedy osoba będzie zbyt blisko robota, to on po prostu zwolni jazdę. Jeśli odległość między człowiekiem, a robotem będzie bezpieczna, to robot ominie taką osobę.</p><p><strong>A czy robot będzie w stanie rozpoznać czerwone światło dla pieszych?</strong></p><p>Tak. W momencie zbliżania się do przejścia dla pieszych operator będzie wykonywał manewr przejazdu przez przejście. W kolejnych etapach rozwoju naszego robota będziemy wprowadzać kolejne sieci neuronowe, które będą analizować jakie jest światło, a także dźwięk.</p><p><strong>Dźwięk?</strong></p><p>Tak, ponieważ często światła na przejściach dla pieszych wyposażone są w sygnały dźwiękowe przeznaczone dla osób niewidomych. Więc to też będziemy brali pod uwagę w przyszłości. Tutaj chciałbym zwrócić uwagę, że chodzi nam głównie o bezpieczeństwo innych użytkowników dróg i chodników.</p><p><strong>Kluczową sprawą w odniesieniu do komercyjnego wykorzystania takiego robota jest jego zasięg.</strong></p><p>Robot jest w stanie jeździć od 10 do 12 godzin. Trudno nam na razie określić jaka będzie przybliżona droga jaką nasz robot będzie w stanie pokonać, ponieważ nie mamy jeszcze wszystkich danych. Nie wiemy na przykład ile robot będzie musiał czekać na odbiór zamówienia. W tym momencie mogę jednak zdradzić, że nasza konstrukcja jest modułowa czyli można go bez problemu doposażyć w kolejną baterię i zwiększyć jego zasięg. To działa oczywiście w dwie strony.</p><p><strong>Drugim kluczowym elementem dla przedsiębiorców jest udźwig waszego robota. </strong></p><p>Zgadza się. W tym momencie „lekką rączką” jest w stanie przewieźć ciężar o wadze 15 kilogramów. Jednak tak naprawdę, gdyby usiadł na nim człowiek, to jest go również w stanie przewieźć. Oczywiście jest to test trochę bardziej ekstremalny, ponieważ przeznaczeniem robota jest przewożenie jedzenia, a nie ludzi (śmiech)</p><p><strong>Czy zamierzacie produkować Wasze roboty na skalę masową?</strong></p><p>Jak najbardziej. Mamy w tym momencie pierwszą wersję robota i pracujemy nad drugą, która zresztą także ulegnie pewnym zmianom, ponieważ cały czas chcemy ulepszać naszego robot. W przyszłym roku mamy zamiar zbudować czterdzieści takich robotów i uruchomić je w kilku polskich miastach. Plany są więc spore. Co ciekawe nasz pierwszy robot już działa biznesowo. Zrobił on już pierwsze dziesięć dostaw z restauracji do klienta więc to już działa. Na naszej stronie można się zapisać na taką dostawę i na własnej skórze przekonać się tak to wygląda. Wtedy umawiamy się na konkretną godzinę, a my dowozimy jedzenie za pomocą robota. To oczywiście jest wszystko w fazie testów więc kolejne wersje będą z pewnością lepiej działały.</p><p><strong>Dziękuję za rozmowę</strong></p><p>Dziękuję również.</p><p><a href="https://deliverycouple.com/">https://deliverycouple.com/</a></p><p><a href="https://www.facebook.com/deliverycouple">https://www.facebook.com/deliverycouple</a></p><p><a href="https://www.instagram.com/deliverycouple/">https://www.instagram.com/deliverycouple/</a></p><p><a href="https://www.linkedin.com/company/deliverycouple/">https://www.linkedin.com/company/deliverycouple/</a></p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/robotemat-w-lublinie-powstaja-roboty-dostarczajace-posilki/">#RoboTemat: W Lublinie powstają roboty dostarczające posiłki</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oczy Jabby z Gwiezdnych Wojen inspiracją dla oczu robota</title>
		<link>https://robotyka.pl/oczy-jabby-z-gwiezdnych-wojen-inspiracja-dla-oczu-robota/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2021 11:33:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Badawcza - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka badawcza]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[miękki robot]]></category>
		<category><![CDATA[Robot]]></category>
		<category><![CDATA[Sztuczna Inteligencja]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22268</guid>

					<description><![CDATA[<p>Carl Strathearn z Uniwersytetu w Edynburgu zbudował oczy robota, które w zamyśle mają przypominać ludzkie oczy. Konstruktor zainspirował się także postacią Jabby z serii „Gwiezdne Wojny”. Carl Strathearn opisał swoją konstrukcję na łamach portalu sciencex. Szkocki inżynier zauważył, że gałki oczne stosowane w robotach humanoidalnych są zazwyczaj zbudowane ze szkła lub akrylu co sprawia, że [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/oczy-jabby-z-gwiezdnych-wojen-inspiracja-dla-oczu-robota/">Oczy Jabby z Gwiezdnych Wojen inspiracją dla oczu robota</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22268" class="elementor elementor-22268">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-142eb38f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="142eb38f" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2707337d" data-id="2707337d" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-3e776dc9 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="3e776dc9" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<h2><strong>Carl Strathearn z Uniwersytetu w Edynburgu zbudował oczy robota, które w zamyśle mają przypominać ludzkie oczy. Konstruktor zainspirował się także postacią Jabby z serii „Gwiezdne Wojny”. </strong></h2><p>Carl Strathearn opisał swoją konstrukcję na łamach portalu sciencex. Szkocki inżynier zauważył, że gałki oczne stosowane w robotach humanoidalnych są zazwyczaj zbudowane ze szkła lub akrylu co sprawia, że są nienaturalne. Ich sztuczność sprawia, że uruchamiają się w nas uczucia niepewności w odniesieniu do tego typu maszyn. Jest to o tyle ważne, że użytkownik robota humanoidalnego nie koniecznie może czuć się swobodnie w kontakcie z maszyną. Trzeba również zauważyć, że oczy odpowiadają za przekazywanie emocji, które my ludzie podświadomie interpretujemy. Strathearn postanowił skonstruować robotyczne oczy, które będą bardziej przypominały ludzkie gałki oczne.</p><h3><strong>Oczy jak u kobry?</strong></h3><p>Strathearn zdał sobie sprawę z tego, że naukowcy i konstruktorzy robotów humanoidalnych na całym świecie chcą zaimplementować maszynom jak najwięcej ludzkich cech i zdolności. To zadanie karkołomne, ale nie jest niemożliwe. Carl postanowił stworzyć oczy, które będą reagować na światło oraz na odczytane ludzkie uczucia za pomocą sztucznych mięśni sterujących oczami. Dzięki temu robot będzie bardziej przyjazny użytkownikowi i poziom interakcji będzie wyższy. Inżynier zakłada, że człowiek chętniej będzie współpracował z maszyną, która będzie w pewnym sensie jego odbiciem lustrzanym.</p><p>Strathearn pisze, że jego inspiracją były prace Johna Coppingera, który był jednym z inżynierów odpowiedzialnych za zbudowanie postaci Jabby z serii „Gwiezdne Wojny”. Zbudowanie Jabby było prawdziwym wyzwaniem dla konstruktorów, ponieważ lalka musiała się poruszać i wyglądać naturalnie. Pamiętajmy, że pierwsze „Gwiezdny Wojny” były kręcone w 1983 roku i nie było dostępu do CGI tak jak teraz. Jako ciekawostkę można dodać fakt, że do poruszania Jabbą potrzeba było siedmiu osób. Coppinger był odpowiedzialny za zaprojektowanie oczu Jabby więc nasz konstruktor postanowił się z nim skontaktować. Obaj panowie rozmawiali na temat trudności w budowie gałek ocznych jak najbardziej podobnych do ludzkich odpowiedników oraz o mechanizmach, które nimi sterują jak i o złożoności tego mechanizmu.</p><h3><strong>Jak działają oczy?</strong></h3><p>Szkocki konstruktor pracował ponad 4 lata nad materiałem, który byłby odpowiedni do bodowy robotycznych oczu. Aby stworzyć sztuczną tkankę miękką, z której zbudowana jest tęczówka ludzkiego oka Strathearn wydrukował na drukarce 3D specjalną membranę zbudowaną ze specjalnej żelatyny. Substancja ta w odróżnieniu od akrylu czy szkła ma bardziej naturalny wygląd i jest bardziej elastyczna. W środku każdej tęczówki są dziury, które autor opisuje jako „portale”. W jednych są umieszczone kamery, które zapewniają robotowi zmysł wzroku, a z kolei w innych umieszczone są światłoczułe czujniki.</p><h4>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/czy-boston-dynamics-zarabia-na-swoich-robotach/">Czy Boston Dynamics zarabia na swoich robotach? &#8211; Robotyka</a></h4><p>Aby robot mógł przekazać za pomocą oczu uczucia Strathearn zamontował w każdym oku sztuczny mięsień. Został on zbudowany z silikonowej membrany pokrytej po obu jej stronach warstwą grafenu. Kiedy mięśnie są aktywne membrany są ściskane, co daje efekt skurczu. Zastosowanie grafenu jest o tyle ważne, że jest to materiał przepuszczający światło. Daje to możliwość zastosowania wspomnianych wcześniej czujników światłoczułych.</p><h3><strong>Sztuczne mięśnie w oku</strong></h3><p>Mięśnie stworzone przez Strathearna aktywują się dzięki pozytywnemu i negatywnemu polu elektrostatycznemu, które znajduje się po każdej stronie membrany. Kiedy napięcie jest wysokie mięsień zaciska się, a kiedy jest niskie następuje jego rozluźnienie. W zależności o siły, która ściska mięsień powierzchnia tęczówki zwiększa się i zmniejsza.</p><p>Robotyczne oko ma dodatkową zdolność, która jeszcze bardziej zbliża je do ludzkiego odpowiednika. Potrafi bowiem jednocześnie rejestrować światło oraz odczytywać emocje. Wcześniejsze robotyczne oczy nie były w stanie robić tych dwóch czynności jednocześnie. Kiedy robot wchodzi w interakcje z człowiekiem jego kamery używają uczenia maszynowego do rozpoznania stanu emocjonalnego skanując twarz.</p><h3><strong>Zalety sztucznego oka</strong></h3><p>Zastosowanie sztucznych oczu w robotach może polepszyć sposób w jaki ludzie porozumiewają się z nimi. Będzie to szczególnie istotne dla robotów, których przeznaczeniem będzie pomoc w opiece nad osobami samotnymi i starszymi. Szkocki inżynier podszedł do problemu w sposób naukowy, ponieważ przeprowadził eksperyment. Strathearn pokazywał uczestnikom robota z jego oczami oraz z oczami akrylowymi. Okazało się, że zauważali różnicę, a ich reakcje były bardziej naturalne niż w przypadku dotychczas stosowanych oczu. Szkocki konstruktor powiedział, że zastosowanie technologii do poprawy naturalności reakcji robotów humanoidalnych sprawi, że w przyszłości ich odróżnienie od człowieka będzie niemalże niemożliwe. Takie ma przynajmniej życzenie.</p><p>Źródła: <a href="https://sciencex.com/news/2021-11-ive-human-style-eyes-robots-jabba.html">sciencex.com</a>, techexplore ,mdpi.com</p><p>Autor: Mateusz Tomanek</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/oczy-jabby-z-gwiezdnych-wojen-inspiracja-dla-oczu-robota/">Oczy Jabby z Gwiezdnych Wojen inspiracją dla oczu robota</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Czy Boston Dynamics zarabia na swoich robotach?</title>
		<link>https://robotyka.pl/czy-boston-dynamics-zarabia-na-swoich-robotach/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Nov 2021 10:11:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka użytkowa]]></category>
		<category><![CDATA[Użytkowa - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Robot]]></category>
		<category><![CDATA[robot badawczy]]></category>
		<category><![CDATA[Robot policyjny]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22219</guid>

					<description><![CDATA[<p>11/02/2021 Firma Boston Dynamics nie przestaje nas zadziwiać swoim flagowym produktem czyli robotem spot. Tym razem konstruktorzy „nauczyli” ją ruchów samego Micka Jaggera z legendarnej grupy Rolling Stones. Czy kocie ruchy rotycznego psa są zdolne zarobić dla swoich panów? Film z robotem wykonującym ruchy lidera Stonesów został opublikowany w czterdziestą rocznicę wydania piosenki „Start mi [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/czy-boston-dynamics-zarabia-na-swoich-robotach/">Czy Boston Dynamics zarabia na swoich robotach?</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22219" class="elementor elementor-22219">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-68990f0f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="68990f0f" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-65257912" data-id="65257912" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-318fcd04 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="318fcd04" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><span style="font-size: 8pt;">11/02/2021</span></p><h2><strong>Firma Boston Dynamics nie przestaje nas zadziwiać swoim flagowym produktem czyli robotem spot. Tym razem konstruktorzy „nauczyli” ją ruchów samego Micka Jaggera z legendarnej grupy Rolling Stones. Czy kocie ruchy rotycznego psa są zdolne zarobić dla swoich panów?</strong></h2><p>Film z robotem wykonującym ruchy lidera Stonesów został opublikowany w czterdziestą rocznicę wydania piosenki „Start mi up”. Utwór został zapamiętany również przez wideo, które go wówczas promowało. Na filmie można było zobaczyć charakterystyczny taniec Micka Jaggera oraz resztę muzyków. Film z robotem Boston Dynamics jest w pewnym sensie hołdem złożonym jednemu z najpopularniejszych zespół w historii rocka.</p><h3><strong>Nałóg Boston Dynamics</strong></h3><p>Trudno ekipie z Boston Dynamics odmówić kreatywności w promowaniu swoich robotów, ponieważ to nie jest bynajmniej pierwszy raz, gdy roboty od Boston Dynamics zabawiają nas tańcem. Pierwsze nieśmiałe jeszcze filmy promujące te maszyny wyglądały jednak zupełnie inaczej. Spoty były pokazywane w trakcie pokonywania przez nie przeszkód w terenie, co zdecydowanie bardziej przemawiało do wyobraźni. Kolejne filmy ze stajni Boston Dynamics pokazywały ich roboty w sposób coraz bardziej zaawansowany. Aż w końcu nadszedł dzień, w którym roboty od Boston Dynamics zaczęły tańczyć. W ten sposób świat zobaczył kilkuletnią pracę najwyższej klasy inżynierów w całej okazji, czy aby na pewno?</p><p style="text-align: center;"><iframe src="//www.youtube.com/embed/slK0PE89_sE?ab_channel=MaurusBalmer" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Kolejne filmy, które w zabawny sposób pokazywały umiejętności Spotów czy Atlasów sprawiają, że nasuwa mi się pytanie o ich realne zastosowanie. Trudno mi sobie wyobrazić, że ktoś może wydać kilkadziesiąt tysięcy dolarów na robota, który potrafi tańczyć. A może za tanecznymi wyczynami robotów Boston Dynamics kryje się o wiele więcej niż możemy sobie wyobrazić i firma zarabia na swoich maszynach?</p><h3><strong>Boston Dymamics: początek</strong></h3><p>Firma powstała w 1992 roku i z początku działała pod auspicjami MIT. Pierwszy projekt firmy – Big Dog był finansowany przez DARPA, ale ostatecznie został zarzucony. Big Dog stał się poprzednikiem Spota, który obok Atlasa jest flagowym produktem Boston Dynamics. W 2013 roku firma została zakupiona Google X, by kilka lat później zostać sprzedaną SoftBank Grop. W 2021 roku Boston Dymamics została kupiona przez grupę Hyundai za kwotę 1,1 mld dolarów. Kontroluje ona 80 proc. akcji firmy z Bostonu. Przejęcie firmy przez południowokoreańskiego producenta samochodów zbiegło się w czasie z rozpoczęciem sprzedaży spota.</p><p>Początkowa cena robopsa wynosiła 74,500 dolarów, a jego targetem służby ratunkowe czy firmy ochroniarskie i policja. Czy viralowa popularność żółtego spota przełożyła się na osiągnięcia finansowe? Według raportu <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-17/boston-dynamics-needs-to-start-making-money-off-its-robots#lazy-img-366074900:~:text=It%E2%80%99s%20had%20bouts%20of%20profitability%20over,it%20did%20its%20previous%20owner%2C%20Google.">Bloomerga</a> w ostatnich latach produkcja spota nie była opłacalna. Być może wejście do gry firmy Hyundai sprawi, że sytuacja się odwróci, ale na razie jest to wróżenie z fusów.</p><h4>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/boston-dynamics-odslania-kulisy-atlasa/">Boston Dynamics odsłania kulisy Atlasa &#8211; Robotyka</a></h4><p>Ciężko przewidzieć jak sprzedaż Spota będzie wyglądała w najbliższej przyszłości. Choć firma przedstawia swoje dzieło jako bardzo nad wyraz uroczą maszynę, to sama „viralowość” tej maszyny nie wystarczy, żeby całe przedsięwzięcie było opłacalne. Przeznaczenie Spota jest jasne choć na filmach promujących go nie zobaczymy tego zbyt często. Spot możę trafiać do służb ochroniarskich, które mogą go wykorzystywać jako mobilną kamerę, która patroluje okolice. Do tego samego celu może go wykorzystywać także policja. Tak zresztą zrobili funkcjonariusze z Nowego Jorku, którzy z pomocą Spota patrolowali ulice. Okazało się jednak, że obywatele nie czuli się komfortowo obserwowani przez robota z kamerą. Sposobów na wykorzystanie spota jest więcej więc trudno sobie odpowiedzieć na pytanie co się dzieje, że tak zaawansowana technicznie maszyny na siebie nie zarabia?</p><p>Oficjalne dane na temat Boston Dynamics opublikowane w serwisie growjo.com wskazują, że firma rocznie zarabia 53,4 mln dolarów i zatrudnia ponad 300 pracowników.</p><h3><strong>Robot dla przemysłu</strong></h3><p>Z punktu widzenia przemysłowego spot jest warty dokładnie zero. O wiele bardziej ciekawszym produktem od Boston Dynamics jest robot o nazwie Strech. Jest to jednoramienny robot, który może służyć do przekładania towarów np. na linii produkcyjnej. Jego ogromną przewagą jest fakt, że jest wyposażony w koła.</p><p>Źródła: Bloomberg, The Verge, Boston Dynamics</p><p>Autor: Mateusz Tomanek</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/czy-boston-dynamics-zarabia-na-swoich-robotach/">Czy Boston Dynamics zarabia na swoich robotach?</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AliExpress otworzy swój magazyn w Łodzi</title>
		<link>https://robotyka.pl/aliexpress-otworzy-swoj-magazyn-w-lodzi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2021 11:21:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Przemysłowa - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka przemysłowa]]></category>
		<category><![CDATA[Przemysł]]></category>
		<category><![CDATA[robot magazynowy]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22133</guid>

					<description><![CDATA[<p>10/26/2021 Światowy gigant rynku e-commerce otworzy w łódzkim oddziale firmy Panattoni swój magazyn. Chińczycy będą mieć do dyspozycji przestrzeń magazynową o powierzchni ponad 10 000 m2. AliExpress przeznaczy łódzki magazyn dla swoich sprzedawców. Jest to to pierwsze centrum logistyczne firmy AliExpress, które ma wspierać sprzedawców z Europy środkowo-wschodniej. Panattoni to europejska firma deweloperska, która zajmuje [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/aliexpress-otworzy-swoj-magazyn-w-lodzi/">AliExpress otworzy swój magazyn w Łodzi</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22133" class="elementor elementor-22133">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4a95109f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="4a95109f" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7e22fc25" data-id="7e22fc25" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-43759a4c elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="43759a4c" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><span style="font-size: 8pt;">10/26/2021</span></p><h2><strong>Światowy gigant rynku e-commerce otworzy w łódzkim oddziale firmy Panattoni swój magazyn. Chińczycy będą mieć do dyspozycji przestrzeń magazynową o powierzchni ponad 10 000 m2. AliExpress przeznaczy łódzki magazyn dla swoich sprzedawców. Jest to to pierwsze centrum logistyczne firmy AliExpress, które ma wspierać sprzedawców z Europy środkowo-wschodniej. </strong></h2><p>Panattoni to europejska firma deweloperska, która zajmuje się budowaniem i wynajmowaniem przestrzeni magazynowych w Europie. Dotychczas firma ta wybudowała ponad 12 mln m2 powierzchni magazynowej, która została przeznaczona na potrzeby e-commerce. Jedno z takich centrów znajduje się w koło Łodzi. Wśród jego najemców znalazła się niedawno chińska firma Alibaba, która jest właścicielem platformy e-commerce – AliExpress.</p><h3><strong>AliExpress wspiera sprzedawców</strong></h3><p>W Panattoni Park Łódź West AliExpress będzie miało do dyspozycji 10 650 m2 powierzchni, której przeznaczeniem będzie wsparcie między innymi polskich sprzedawców. Chińczycy będą wspierać polskich oraz europejskich sprzedawców za pośrednictwem swojej spółki zależnej – Cainiao. Za wyborem łódzkiej lokalizacji przemawiała doskonała lokalizacja, ponieważ centrum Panattoni mieści się przy obwodnicy miasta, która łączy się z siecią dróg ekspresowych i autostrad. Drugim argumentem dla polskiej lokalizacji był dostęp do terminala kolejowego, który ułatwia transport towarów bezpośrednio z Chin oraz z portów bałtyckich.</p><p>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/robotemat-polscy-studenci-zbudowali-reke-ze-sztucznymi-koscmi/">#RoboTemat: Polscy młodzi naukowcy zbudowali rękę ze sztucznymi kośćmi &#8211; Robotyka</a></p><p>„Przez ostatnie lata staliśmy się pewnym wyborem dla gigantów e-commerce i symbolem udanej ekspansji. Dostarczamy obiekty dopasowane do odbiorcy, w strategicznych lokalizacjach i atrakcyjnym czasie, a także zawsze jesteśmy gotowi na poszerzenie działalności naszych klientów. Polski e-commerce rośnie błyskawicznie. Jeszcze w 2015 roku w kraju, online kupowała zaledwie połowa internautów, a teraz jest to blisko 8 na 10. Ponadto już w 2026 roku wartość rynku e-commerce w Polsce ma wynieść 162 mld PLN, czyli ponad 3 razy więcej niż w 2018 r.” – powiedział Kamil Kwiatkowski, Senior Leasing Manager z Panattoni.</p><h3><strong>AliExpress w jeden dzień </strong></h3><p>Panattoni Park w Łodzi będzie przeznaczony dla polskich i europejskich sprzedawców, którzy dzięki niemu będą mogli wysyłać produkty z Polski. Chińska inwestycja znacznie usprawni działanie platformy AliExpress w Polsce i w regionie Europy środkowo-wschodniej. Efektem inwestycji będzie także znacznie przyspieszenie dostaw. Chińczycy chcą, aby jeszcze w listopadzie tego roku przesyłki docierały do największych polskich miast w zaledwie jeden dzień, a do mniejszych miast w trzy dni. Do tego firma zakłada, że 80 proc. sprzedawanych przez nią produktów będzie objęte programem bezpłatnej dostawy. Bez wątpienia wpłynie to na powiększenie bazy klientów Chińskiego giganta, która teraz wynosi 11 mln klientów. Ponadto zlokalizowane w Łodzi centrum będzie także bazą dla Czech, Słowacji, Niemiec oraz Austrii.</p><p>„Polska jest naszym regionalnym hubem w Europie Środkowo-Wschodniej i była naturalnym wyborem inwestycyjnym na pierwsze centrum logistyczne w regionie dla AliExpress. Nowe centrum zapewni szybszą wysyłkę dla użytkowników w kluczowych miastach” &#8211; powiedział cytowany w informacji prasowej dyrektor generalny AliExpress na Europę Środkową i Wschodnią Gary Topp.</p><p>Centrum AliExpress ma rozpocząć swoją działalność przez 11 listopada tego roku.</p><p>Źródła: Log24, Puls Biznesu, <a href="https://businessinsider.com.pl/firmy/aliexpress-zainwestowal-w-polsce-dostawy-z-chin-beda-szybsze/fq373nq">Business Insider</a></p><p>Autor: Mateusz Tomanek</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/aliexpress-otworzy-swoj-magazyn-w-lodzi/">AliExpress otworzy swój magazyn w Łodzi</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>#RobotTemat: Polak w drużynie NASA zajął 5. miejsce w konkursie DARPA</title>
		<link>https://robotyka.pl/robottemat-polak-w-druzynie-nasa-zajal-5-miejsce-w-konkursie-darpa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 09:57:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Edukacyjna - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka edukacyjna]]></category>
		<category><![CDATA[#RoboTemat]]></category>
		<category><![CDATA[autonomiczny]]></category>
		<category><![CDATA[Robot]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<category><![CDATA[wydarzenia]]></category>
		<category><![CDATA[zawody robotyczne]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=22014</guid>

					<description><![CDATA[<p>Amerykańska agencja DARPA zorganizowała pod koniec września tego roku kolejny konkurs w ramach DARPA Great Challenge. W tegorocznej edycji konkursu brała udział drużyna NASA, w skład której wchodził Polak – Andrzej Reinke ze Stowarzyszenia Robotyków SKALP. Zawody DARPA Great Challenge są dla robotyków tym czym dla piłkarzy jest Liga Mistrzów. Ich wysoka ranga sprawia, że [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/robottemat-polak-w-druzynie-nasa-zajal-5-miejsce-w-konkursie-darpa/">#RobotTemat: Polak w drużynie NASA zajął 5. miejsce w konkursie DARPA</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="22014" class="elementor elementor-22014">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f53760 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="8f53760" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2044f043" data-id="2044f043" data-element_type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-71257469 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="71257469" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<h2><strong>Amerykańska agencja DARPA zorganizowała pod koniec września tego roku kolejny konkurs w ramach DARPA Great Challenge. W tegorocznej edycji konkursu brała udział drużyna NASA, w skład której wchodził Polak – Andrzej Reinke ze Stowarzyszenia Robotyków SKALP. </strong></h2><p>Zawody DARPA Great Challenge są dla robotyków tym czym dla piłkarzy jest Liga Mistrzów. Ich wysoka ranga sprawia, że do finałów tych konkursów przechodzi ścisła światowa czołówka z branży robotyki. Wyzwaniem, które w tym roku rzuciła amerykańska agencja dotyczyło robotów zdolnych do eksploracji jaskiń i terenów podziemnych.</p><h3><strong>NASA i DARPA pod ziemią</strong></h3><p>Zawody DARPA Subterranean Challenge miały na celu wyłonić najlepsze drużyny, które opracowały roboty zdolne poruszać się i pracować pod ziemią. Dotychczas roboty rzadko „schodziły pod ziemię”, ale ten konkurs ma to właśnie odmienić. Dzięki niemu w przyszłości roboty będą mogły się pojawić w takich branżach jak górnictwo czy ratownictwo. Wykorzystanie w tych dziedzinach robotów może w znaczący sposób ułatwić pracę ratownikom.</p><p>Drużyny biorące udział w zawodach musiały skonstruować robota, który miał samodzielnie poruszać się i eksplorować jaskinię Mega Cavern w Louisville w Stanach Zjednoczonych. Finał polegał na wykonaniu misji ratunkowej uwięzionych pod ziemią górników. W tym celu roboty miały zlokalizować przedmioty, które udawały poszukiwanych górników. Teren zawodów nie był wcześniej znany zawodnikom więc ich roboty musiały wykonać skan jaskini, stworzyć jej mapę, a następnie w ciągu godziny odnaleźć górników.</p><h3><strong>Polak w NASA</strong></h3><p>W konkursie brał również udział Polak – Andrzej Reinke, który odbywał staż naukowy w NASA Jet Propulsion Laboratory. Ponadto jest również członkiem Stowarzyszenie Robotyków SKALP, o którego projektach już pisaliśmy na łamach naszego portalu. Reinke był członkiem drużyny CoSTAR, której członkowie należą również do MIT oraz Caltech.</p><p>Andrzej wspominał, że przygotowania do zawodów były długą i ciężką pracą, ale określił ten czas jako „wspaniałe przeżycie”. System, który opracował wraz z kolegami z zespołu składa się z robotów kroczących, jeżdżących na kołach oraz dronów. Drużyny spodziewały się dużej i przestrzennej jaskini, ale DARPA zaskoczyła wszystkich wybierając miejsce z dość wąskimi przejściami. Miało to sprawdzić możliwości adaptacyjne drużyn i ich robotów oraz ich możliwości autonomicznego poruszania się po jaskini.</p><h4>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/mars-preserverance-bada-wyschniete-jezioro/">Mars: Preserverance bada wyschnięte jezioro &#8211; Robotyka</a></h4><p>Pierwsze dwa biegi miały charakter treningowy. W pierwszym drużyna CoSTAR postanowiła rzucić do akcji wszystkie roboty co skutkowało zablokowaniem się maszyn. W drugim treningu drużyna postanowiła podejść do sprawy nieco inaczej, ponieważ roboty były wysyłane do akcji w sposób bardziej zrównoważony. Drużyna Polaka zajęła w tym biegu pierwsze miejsce.</p><p>W finale pojawiły się dodatkowe przeszkody i utrudnienia w postaci symulacji zawalonego stropu jaskini i zablokowania drogi powrotnej. Ostatecznie drużyna zajęła 5.miejsce, ale Andrzej Reinke nie narzeka. W związku z tym, że w finale nastąpiło wiele różnych splotów wydarzeń zajęcie 5.miejsca jest godne podziwu. Polak relacjonował, że jedna drużyna nawet straciła robota, który wpadł w przepaść, ponieważ jej nie zauważył.</p><h3><strong>Polak przeciera szlaki</strong></h3><p>“Tak naprawdę jeszcze w żadnym wyzwaniu DARPA nie startowała żadna polska instytucja, uczelnia, a nawet firma. Sam też reprezentowałem amerykańską drużynę i amerykańskie laboratorium NASA, co dla mnie personalnie jest fajnym przeżyciem, ale uważam, że Polskę też powinno stać na zorganizowanie takiej drużyny. Na pewno mam personalną ambicję, żeby na kolejnym Wielkim Wyzwaniu DARPA startowała też polska drużyna, nie tylko, dlatego, że wygrana w takim wyzwaniu to niesamowicie wielki prestiż i wygrana 2 mln $, ale także dlatego, że przez takie wydarzenia w danym kraju kształtuje się bardzo duży technologiczny know-how z którego potem mogą powstawać jeszcze większe następne projekty i biznesy technologiczne. Takie między innymi stawiam wyzwanie przed sobą i organizacją w której jestem członkiem, czyli Stowarzyszenia Robotyków SKALP, w ramach której budujemy otwarte laboratorium robotyczne dla wszystkich chcących tworzyć rewolucyjne projekty biznesowo-badawcze, a także chcące przyczyniać się do zwiększenia polskiego know-how sektora gospodarki technologicznej, które pozwoliłoby nam rywalizować nawet z tymi największymi w świecie” – powiedział Andrzej Reinke w wywiadzie dla portalu kosmonauta.net.</p><p>Źródła: SKALP, <a href="https://kosmonauta.net/2021/10/polak-wraz-z-zespolem-nasa-zajmuje-5-miejsce-w-lidze-mistrzow-robotyki/?fbclid=IwAR0qW2uYiekE-tUtot-f_LJ2txnW4Io5cYCzgVU92E1vnW1d1R2i702-BPQ">kosmonauta.net</a></p><p>Autor: Mateusz Tomanek</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/robottemat-polak-w-druzynie-nasa-zajal-5-miejsce-w-konkursie-darpa/">#RobotTemat: Polak w drużynie NASA zajął 5. miejsce w konkursie DARPA</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pierwsza Tesla z berlińskiej fabryki zjedzie z linii w przyszłym miesiącu</title>
		<link>https://robotyka.pl/pierwsza-tesla-z-berlinskiej-fabryki-zjedzie-z-linii-w-przyszlym-miesiacu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mateusz Tomanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Oct 2021 09:24:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Najnowsze]]></category>
		<category><![CDATA[Robotyka transportowa]]></category>
		<category><![CDATA[Transportowa - [sponsorowany artykuł]]]></category>
		<category><![CDATA[automatyka]]></category>
		<category><![CDATA[robotyka]]></category>
		<category><![CDATA[samochód autonomiczny]]></category>
		<category><![CDATA[technologia]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://robotyka.pl/?p=21986</guid>

					<description><![CDATA[<p>10/11/2021 Elon Musk ogłosił w sobotę, że pierwsze egzemplarze elektrycznych samochodów marki Tesla zjadą z europejskiej fabryki amerykańskiego producenta już w przyszłym miesiącu. Podczas sobotniej prezentacji CEO Tesli, Elon Musk zapowiedział, że niemiecka fabryka Tesli pod Berlinem ma rozpocząć pracę już w przyszłym miesiącu. Dodał jednak, że osiągnięcie odpowiedniej mocy produkcyjnej może zająć dłużej. Tesla [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/pierwsza-tesla-z-berlinskiej-fabryki-zjedzie-z-linii-w-przyszlym-miesiacu/">Pierwsza Tesla z berlińskiej fabryki zjedzie z linii w przyszłym miesiącu</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 8pt;">10/11/2021</span></p>
<h2><strong>Elon Musk ogłosił w sobotę, że pierwsze egzemplarze elektrycznych samochodów marki Tesla zjadą z europejskiej fabryki amerykańskiego producenta już w przyszłym miesiącu. </strong></h2>
<p>Podczas sobotniej prezentacji CEO Tesli, Elon Musk zapowiedział, że niemiecka fabryka Tesli pod Berlinem ma rozpocząć pracę już w przyszłym miesiącu. Dodał jednak, że osiągnięcie odpowiedniej mocy produkcyjnej może zająć dłużej.</p>
<h3><strong>Tesla z zielonym światłem?</strong></h3>
<p>Elon Musk liczy, że otrzyma zielone światło dla rozpoczęcia produkcji swoich samochodów elektrycznych w ciągu najbliższych tygodni. Konsultacje publiczne w sprawie otwarcia produkcji mają zakończyć się 14 października i po tym czasie ostateczna decyzja będzie należała do niemieckiego ministerstwa środowiska.</p>
<p>„Rozpoczęcie produkcji może oczywiście cieszyć, ale najtrudniejszym zadaniem jest osiągnięcie odpowiedniej mocy produkcyjnej. To zajmie więcej czasu niż wybudowanie całej fabryki” – mówił Musk podczas swojego wystąpienia w nowej fabryce Tesli.</p>
<p>CEO Tesli stwierdził, że minimalna moc produkcyjna niemieckiej fabryki powinna pozwolić na produkcję 5 tys. samochodów dziennie. Dodał też, że on sam liczy, że fabryka będzie w stanie wyprodukować 10 tys. pojazdów w ciągu dnia. Podczas wystąpienia Musk bronił także swojej inwestycji, której zarzucono niszczenie środowiska naturalnego. Powiedział m.in., że „fabryka wykorzystuje relatywnie mało wody, a produkcja baterii jest zrównoważona”.</p>
<p>Obecność Tesli w Niemczech spotkała się z protestami ekologów i opozycji. Jej przedstawiciele zorganizowali nawet niewielki protest przeciwko fabryce Tesli argumentując, że będzie ona zanieczyszczała wodę pitną.</p>
<h3><strong>Problemy z zatrudnieniem</strong></h3>
<p>Elon Musk zauważył także, że w fabryce mogą pojawić się problemy z zatrudnieniem. Podczas zorganizowanego na terenie fabryki festiwalu apelował do mieszkańców Europy o aplikowanie do nowopowstałego zakładu.</p>
<h4>CZYTAJ WIĘCEJ: <a href="https://robotyka.pl/robotemat-egzoszkielet-polskiej-firmy-atmat/">#RoboTemat: Egzoszkielet polskiej firmy ATMAT &#8211; Robotyka</a></h4>
<p>„Martwimy się nieco, że nie będziemy mogli znaleźć odpowiedniej ilości pracowników. W naszej fabryce potrzebujemy naprawdę wysokiej klasy specjalistów z całej Europy” – mówił Musk.</p>
<p>Fabryka Tesli w Europie ma według zapowiedzi zatrudniać 12 tys. osób. Firma Elona Muska będzie zatrudniać specjalistów z branży motoryzacyjnej oraz osoby mające doświadczenie w organizacji pracy w fabrykach zaawansowanych technologicznie. Średnia pensja ma wynosić nieco ponad 37 tys. euro rocznie. Urząd pracy we Frankfurcie podał z kolei, że najniższa pensja w gigafabryce będzie wynosić 2,7 tys. euro brutto miesięcznie. Specjaliści wyższego szczebla będą mogli liczyć na pensję w wysokości nawet 100 tys. euro rocznie.</p>
<h3><strong>Tesla i jej problemy w Niemczech</strong></h3>
<p>Powstanie fabryki Tesli nie obyło się bez problemów i opóźnień. Oprócz samych protestów ekologów Tesla napotkała problemy natury administracyjno – urzędniczej. Postępowanie samej Tesli również pozostawiało wiele do życzenia. Zaczęło się od kary jaką władze Brandenburgii nałożyły na amerykańską fabrykę. Chodziło o teren, na którym Tesla postawiła zbiorniki, a do którego nie miała prawa. Na samym etapie projektowania fabryki również doszło o przeszkód, w wyniku których prace musiały zostać wstrzymane. Przeszkodą była obecność gniewosza plamitego – węża objętego ochroną. Zimował on bowiem na terenie należącym do Tesli. W efekcie tego władze wstrzymały pozwolenie na wycinkę drzew. Ostatecznie zezwolenie zostało wydane, ale prace po raz kolejny wydłużyły się.</p>
<p>Źródła: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-brandenburg-factory-becomes-festival-site-giga-fest-2021-10-09/?utm_source=newsletter&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=technology-roundup&amp;utm_term=Technology%20Roundup%20-%202021%20-%20Master%20List">Reuters</a>, Forsal, DW</p>
<p>Autor: Mateusz Tomanek</p>
<p>Artykuł <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl/pierwsza-tesla-z-berlinskiej-fabryki-zjedzie-z-linii-w-przyszlym-miesiacu/">Pierwsza Tesla z berlińskiej fabryki zjedzie z linii w przyszłym miesiącu</a> pochodzi z serwisu <a rel="nofollow" href="https://robotyka.pl">Robotyka</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
